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Wir fertigen maßgerechte Matratzen und Bettwaren auch in Sondergrößen und speziellen Höhen. Unsere Produkte sind auch in schwer entflammbarer Ausstattung erhältlich und erfüllen alle vorgegebenen Normen. Entdecken Sie unsere maritime Bettwäsche und Frottierwaren.

VARIO Untertischfilter Der Filter VARIO HP von CARBONIT ist ein installationsfertiger Untertisch-Wasserfilter in Komplettausstattung. Der Filter zeichnet sich durch eine einfache Anschlussmöglichkeit sowie das sehr druckstabile Gehäuse deutscher Fertigung aus. CARBONIT bietet die Möglichkeit, aus sechs variablen Komfortklassen des CARBONIT VARIO HP zu wählen. Für Sparfüchse gibt es das CARBONIT VARIO HP Sparset. Für sämtliche Filter, so auch für den VARIO ist der normale Leitungsdruck für die Filtration ausreichend. Der VARIO HP ist Bestandteil unseres Küchenpaketes, mit welchem Sie ein innovatives und einfaches System für gesunden und erfrischenden Wassergenuss in Ihren Haushalt integrieren.

Baustoffgemisch für FSS 0 - 32 mm Das Gemisch aus gebrochenen Kalkstein und Sand kann als Frostschutzschicht im Wegebau sowie als Unterbau bei Pflasterarbeiten eingesetzt werden.

In dem Artikel wird die Schlussfolgerung gezogen, dass Verpackungen für den Schutz von Produkten unverzichtbar sind. Diese Schlussfolgerung basiert auf mehreren Gründen: Schutz vor Beschädigung: Verpackungen schützen Produkte vor Beschädigung während Transport, Lagerung und Handhabung. Schutz vor äußeren Einflüssen: Verpackungen schützen Produkte vor äußeren Einflüssen wie Feuchtigkeit, Temperatur, Licht und Luft. Vermeidung von Lebensmittelverschwendung: Verpackungen spielen eine wichtige Rolle bei der Vermeidung von Lebensmittelverschwendung. Schutz vor Diebstahl und Manipulation: Verpackungen können auch dazu beitragen, Produkte vor Diebstahl und Manipulation zu schützen. Zusammenfassend kann gesagt werden, dass Verpackungen für den Schutz von Produkten unverzichtbar sind. Für die Zukunft im Bereich Verpackungen können wir erwarten, dass neue Technologien und Innovationen eine wichtige Rolle spielen werden. Hier sind einige mögliche Entwicklungen, die wir in den kommenden Jahren sehen könnten: Nachhaltigkeit: Verpackungen werden voraussichtlich immer nachhaltiger werden, um den steigenden Bedarf an umweltfreundlichen Lösungen zu decken. Smart Packaging: Wir können erwarten, dass Verpackungen mit intelligenter Technologie ausgestattet werden. Personalisierte Verpackungen: Die Verpackungsindustrie könnte zunehmend personalisierte Lösungen anbieten, die auf die individuellen Bedürfnisse der Kunden zugeschnitten sind. Augmented Reality: Verpackungen könnten in Zukunft mit Augmented-Reality-Technologie ausgestattet werden. Zusammenfassend können wir sagen, dass die neuen Technologien und Innovationen einen bedeutenden Einfluss auf die Verpackungsindustrie haben werden. Wir können erwarten, dass die Verpackungen nachhaltiger, intelligenter, personalisierter und interaktiver werden, um den Bedürfnissen der Verbraucher gerecht zu werden.

Spannungen und Verformungen, transiente Belastungen, Schwingungserregung, Schalldurchgang, Schwingungskompensation

Glasprodukte für den Brandschutz zur Anwendung im maritimen Bereich.

Wir liefern Chroniken, Jubiläumsbücher, Firmenportraits für Reedereien, Verbände, Organisationen, Unternehmen der Seefahrt, Schifffahrt. Außerdem bieten wir Museumsführer, Museumsbroschüren. verschiedene Größen: verschiedene Größen

Unbekanntes Terrain erforschen, neue Erfahrungen machen, exklusiver reisen: Expeditionskreuzfahrten – ob in arktische oder südliche Regionen – stehen hoch im Kurs. Abeking & Rasmussen entwickelt Kreuzfahrtschiffe, die diesen Wünschen und Anforderungen auf unterschiedliche Weise entgegen kommen: Expedition Liner, Cruise Tender und Yacht Cruiser. Was sie gemeinsam haben? Sie sind vergleichsweise kleiner in den Abmessungen und größer in den Möglichkeiten. So können sie in Gebiete fahren, die anderen schon wegen ihrer Größe verwehrt bleiben. Zudem zeichnen sich Expedition Liner und Cruise Tender durch ein einmaliges Seegangsverhalten aus.

Seit Jahrzehnten ist die anti-schall GmbH auch im Bereich Schiffsinnenausbau tätig. Die anti-schall GmbH ist auch im Schiffsinnenausbau seit Jahrzehnten als kompetenter und bewährter Partner bekannt. So haben wir im Laufe der vergangenen Jahrzehnte maßgeblich am Innenausbau zahlreicher Schiffe mitgewirkt – gerade bei Kreuzfahrtschiffen. Der Schiffsinnenausbau auf Luxuslinern in der Größenordnung einer Kleinstadt erfordert vor allem sehr umfangreiche handwerkliche Erfahrungen. Das Ziel beim Innenausbau auf einem Schiff ist, den vorhandenen Raum so optimal und vor allem in einer möglichst hohen Qualität für die späteren Gäste und Crewmitglieder zu nutzen und zu gestalten. Allein in diesem Bereich verfügen wir über umfangreiches Wissen im Bereich Projektmanagement von Großprojekten im Schiffsinnenausbau. Der Schiffsausbau ist für uns eine interessante Aufgabe Außergewöhnliche Wünsche unserer Kunden und der Architekten stellen uns beim Schiffsausbau auf Kreuzfahrtschiffen immer wieder vor neue interessante Aufgaben – gerade wenn es um Kabinen für Gäste, die zahlreichen Restaurants oder die Säle geht. Bevor aber ein vollendeter Innenausbau bewundert werden kann, sind eine Vielzahl an Vorleistungen zu erbringen – in enger Abstimmung mit den am Schiffsinnenausbau beteiligten Gewerken. Handwerkliche Dienstleistungen stehen im Schiffsinnenausbau vor besonderen, spezifischen Herausforderungen – denen wir mit der Erfahrung und dem Know-how unserer Mitarbeiter begegnen. Zahlreiche, zur Zufriedenheit unserer Kunden durchgeführte Projekte – insbesondere auf Kreuzfahrtschiffen – bestärken uns in der Ansicht, diesen Kurs beibehalten zu wollen. Die Geschäftsleitung und die Mitarbeiter der anti-schall GmbH erfüllt es jedes Mal mit Stolz, wenn ein fertiges Kreuzfahrtschiff die Werft verlässt und zu den ersten Reisen rund um die Welt aufbricht. Wir als ein Teil eines Gesamtgewerks tragen mit unseren Leistungen im Schiffsinnenausbau letztlich dazu bei, dass sich auf jeder Reise tausende Menschen wohl fühlen und ihren Urlaub irgendwo auf den Weltmeeren genießen können. Daran möchten wir auch weiter Teil haben. Gerne stehen wir für solche Aufgaben bereit.

Diese Auswahl an Outdoor-Möbeln besteht aus Stühlen im Freien, Sesseln im Freien, Sofas im Freien, einer Sonnenliege und einem fantastischen Tagesbett mit und ohne Baldachin. Die Portofino Linie hat einen Aluminiumrahmen mit Nautic Seil gewebt: ein reiches und robustes Seil in Sandfarbe. Diese Auswahl an Outdoor-Möbeln besteht aus Stühlen im Freien, Sesseln im Freien, Sofas im Freien, einer Sonnenliege und einem fantastischen Tagesbett mit und ohne Baldachin. Sie haben eine leichte Form und einen bemerkenswerten marinen Look.

Fassmer bietet für die komplexen Herausforderungen des Offshore-Sektors eine breite Palette von leistungsfähigen Produkten an, die von erfahrenen Schiffbauern und Ingenieuren entwickelt wurden. Mit dem Fassmer Fachwissen im Spezialschiffbau ist eine Vielzahl von Lösungen für die multidimensionalen Einsatz- und Wartungsanforderungen der Offshore-Industrie entstanden. Schnell zu: Marineschiffe Forschung- und Vermessungsschiffe Fähren Jachten Umbau von Jachten Seenotrettungskreuzer Patrouillien- und Polizeiboote Mehrzweck-Arbeitsschiffe Schiffbau 74m Taucherbasisschiff Schiffbau 68m Offshore-Versorgungsfahrzeug Schiffbau 34m Transportschiff für Personal Fassmer ist ein erfolgreiches, internationales Unternehmen in Familienbesitz. Dynamisch und innovativ wird es in der fünften Generation von Holger und Harald Fassmer geführt. Zwischen den fünf Produktbereichen Schiffbau Boote und Davits Anlagenbau Windkraft Faserverbundtechnik ergeben sich hervorragende Synergieeffekte. Ein weiteres Geschäftsfeld bildet der Fassmer Service.

WERFTNEU IN 2019: HANSE 548 "ENDIVA" Design: Judel/Vrolijk & Co, gebaut 2019 bei Hanse-Yachts, L: 16,22m  Br: 5,05m Tg: 2,74m 3 Doppelkammern, 3 Doppelkojen, 4 Nass-Zellen, max 9 Kojen WERFTNEU, ab APRIL 2019, HANSE 54.8 bareboat ab MALLORCA CAN PASTILLA zu chartern. BILDER-GALLERIE HANSE 54.8 CE-Kennzeichnung A Länge über alles 16.22 m  53.30 feet Rumpflänge       15.75 m   51.80 feet LWL              14.90 m  48.11 feet Breite            5.05 m  16.70 feet Tiefgang          2.55 m   8.40 feet Mastlänge über WL  24.7 m  81 feet Verdrängung19.60 t  43.211 lb Trinkwasser        770 l Treibstofftank     520 l  520 l Motor               0 kw  110 hp Warmwasser Fäkalientank Kabinen 3 plus 1 x Skipper Gesamtsegelfl 138 qm 1.485 sq feet Genua Gennaker  210 qm 2.26 sq feet (optional) Rollgroß Performancesegel durchgelattet AUSRÜSTUNG Navigation(B+G) Autopilot, 2 x 12 Zoll Plotter Seekarten, Hafenhandbücher, Navibesteck, Handpeilkompass, EcholotInstrumente im Cockpit,AIS,Windmessanlage,Logge,Fernglas,GPS,Navigationslichter,UKW-Funkgerät AUSRÜSTUNG Sicherheit:Verbandkasten,Rettungsinsel, Rettungswesten, Signalraketen,Notruderpinne,Epirp, GMDS Funkgerät,Bilgepumpe elektrischBilgepumpe........gemäß Bootszeugnis Ausrüstung Deck:Bugstrahlruder, 4x elektrische Winschen, Wetbar mit Grill aussen,4x Salingsbeleuchtung,Cockpitbeleuchtung,Bimini, Sprayhood, hydrauliche Tendergarage mit Badeplattform,Ankerkasten, elektrische Ankerwinde, Badeleiter,Dusche an Deck, Cockpittisch, Self-tacking jib (Selbstwendefock), Gangway, Cockpitkissen, Luftkompressor, Sprayhood, Teak im Cockpit,  Kühlbox, Außenlautsprecher, AUSRÜSTUNG AllgemeinGenerator, Klimaanlage,  Komfortmatratzen, 4x Unterwasserstrahler, extra Abstellraum, Fusion Hifi Salon /Cockpit, elektrische Toiletten,AM/FM Radio, USB-Steckdose, Musikanlage, 220-Volt-Stecker, 12-Volt-Stecker,Internet-Anschluss,MP3-Radio mit USB/AUX,voll ausgestattete Pantry mit Backofen, Besteck, Kaffeemaschine,Kühlschrank,Gasherd,230V Batterieladegerät,Inverter 12V/230V,Safe,Gasflasche,Generator,Tender, 1x Skipperkabine im Bug,4 Bäder, 2 mit elektrischem WC . Im Salon kann der Salontisch elektrisch abgesenkt werden und mit den dazugehörigen Polstern ergeben sich noch 2 breite Schlafplätze.Bettwäsche/Handtücher gibts für 15,-pro Pers. an der Basis.Parkplatz Inbegriffen HANSE 548 ENDIVA

Konzeption und Durchführung von Schulungs- und Trainings-programmen und -maßnahmen für Aufsichtsräte, Vorstände, Führungskräfte und Beschäftigte in risiko-sensiblen Bereichen. Face-to-Face-Schulungen. Dilemma-Trainings

Ref.-Nr. WP180227 Hersteller / Werft: Schepswerf A.Swets, NL Länge ü. a.: 24,21 m Breite: 5,39 m Tiefgang: 1.80 – 2,20 m Material Rumpf: Stahl Aufbau: Aluminium Baujahr des Rumpfes: 1963 Refit / Umbau: 2001 Fertigstellung durch Werft: 2007 Eignerkabine: Gästekabinen: Eigner Kojen: Gästekojen: Bäder: Pantry: Motor/Fabrikat: Caterpillar 3408 Leistung: 220 kW (300 PS) Baujahr d. Motors: 1983 Antrieb: Wellenanlage Brennstofftank ca.: 10.000 l Wassertank ca.: 4.000 l Fäkalientank ca.: 2.000 l

"Wir bieten individuelle Lösungen, die die höchsten Standards an Eleganz und Funktionalität erfüllen" Unsere maßgefertigten Yacht-Einrichtungen verkörpern Luxus und Raffinesse, wir bieten individuelle Lösungen, die höchste Standards erfüllen. Eleganz und Funktionalität stehen bei uns im Fokus, von exklusiven Kabinen bis zu stilvollen Unterhaltungsbereichen. Unsere Einrichtungen vereinen Stil und Komfort auf einzigartige Weise, mit Liebe zum Detail und hochwertigen Materialien. Jeder Raum wird sorgfältig gestaltet, um den Ansprüchen unserer Kunden gerecht zu werden, von luxuriösen Badezimmern bis hin zu großzügigen Wohnbereichen. Unsere Yacht-Einrichtungen sind ein Symbol für Exklusivität und Eleganz und bieten unseren Kunden ein unvergleichliches Erlebnis auf See.

Bristol BM52 Länge: Rumpf 16,10 m Länge: Wasserlinie 14,80 m Breite 4,50 m Tiefgang 1,15/2,75 m Gewicht 16,0 t Clipper BM42 Länge: Rumpf 12,4 m Länge: Wasserlinie 11,50 m Breite 3,90 m Tiefgang 1,20/2,60 m Gewicht 9,0 t BM43 Antonia Länge: Rumpf 13,10 m Länge: Wasserlinie 12,70 m Breite 4,20 m Tiefgang 1,30/2,90 m Gewicht 11,0 t Cape BM45 Länge: Rumpf 13,84 m Länge: Wasserlinie 13,70 m Breite 4,26 m Tiefgang 1,30/2,90 m Gewicht 12,0 t Clipper BM48 Länge: Rumpf 14,60 m Länge: Wasserlinie 13,07 m Breite 4,12 m Tiefgang 1,25/2,80 m Gewicht 12,0 / 13,0 t Cape BM53 Länge: Rumpf 15,98 m Länge: Wasserlinie 15,00 m Breite 4,80 m Tiefgang 1,40/3,00 m Gewicht 16,0 t DS BM53 Länge: Rumpf 15,98 m Länge: Wasserlinie 15,20 m Breite 4,80 m Tiefgang 1,40/3,00 m Gewicht 16,0 t AY 55 Schweden Länge: Rumpf 16,75 m Länge: Wasserlinie 15,90 m Breite 4,80 m Tiefgang 1,40/3,05 m Gewicht 17,5 t Schoner BM70 Länge: Rumpf 21,70 m Länge: Wasserlinie 19,85 m Breite 35,60 m Tiefgang 1,70/3,50 m Gewicht 38,0 t "Wappen von Bremen" Länge: 16,80 m Länge: Wasserlinie 15,65 m Breite 4,90 m Tiefgang 2,70 m Ballast 7,0 t

Kreuzfahrten sind unsere Leidenschaft! Genießen Sie die Erholung auf See und erkunden Sie interessante Städte und Länder! Die Welt bietet so viele faszinierende Orte, und wir bringen Sie genau dorthin, ob nun mit einer Hochsee-, eine Fluss- oder auch mit einer spannenden Expeditionskreuzfahrt! Wo soll Ihre nächste Reise hingehen?

Die weltgrößte Wassersportmesse in Düsseldorf, Paris, London und vielen anderen großen Städten weltweit, wird uns jedes Jahr, viele neue Yachten und Katamarane vorstellen. Freuen Sie sich jetzt schon auf Ihren eigenen Segeltörn und lassen Sie sich von uns, Ihr persönliches Charterangebot für Ihren Segeltraum auf dem Wasser zusammenstellen. Brandneue Segelyachten und Katamarane runden einen komfortablen und erholsamen Charterurlaub mit der Famile oder Freunden ab. Die Neuzugänge aller Yachten sind in vielen Yachthäfen weltweit vertreten. Sichern Sie sich jetzt mit den günstigen Frühbucherrabatten oder den Lastminute Rabatten, für eine Yachtcharter in Kroatien und Griechenland, Segelangeboten in Italien, Spanien… oder in der Karibik oder in einem der anderen Weltmeere. Für Ihr persönliches Charterangebot bekommen Sie für jede Yacht ein vollständiges Angebot mit allen Rabatten und aufgeführten Extraleistungen z.B. die Endreinigung, zusätzliche Handtücher, der Außenborder, ein SUP usw. und eine detaillierte Ausstattungsliste, welches die Bilder und den Riss je nach Yachtmodell enthalten. Wir senden Ihnen immer die original Ausstattungsliste unserer langjährigen Partnerflotte.

Wir sind als Reisebüro in Lüneburg seit 20 Jahren auf Kreuzfahrten spezialisiert. Bei uns können Sie ihre Kreuzfahrt buchen. Wir kennen viele Schiffe und Kreuzfahrtrouten persönlich. Wir finden gemeinsam heraus, welche Kreuzfahrt mit welchem Schiff zu Ihnen passt. Ob Kreuzfahrtangebote der Hochseekreuzfahrt auf den Weltmeeren oder Flussreisen mit Flair. Ob eine klassische Kreuzfahrt, ein Clubschiff, ein Segelschiff oder ein Flussschiff. Am beliebtesten sind die Kreuzfahrten-Anbieter bei denen an Bord deutsch gesprochen wird. Aber auch MSC Kreuzfahrten, Hurtigruten, Cunard, Costa Kreuzfahrten, Norwegian Cruise Line oder Royal Caribbean haben ihren ganz eigenen Charme. Wir beraten Sie gern.

Kupfer-Schrott DSD-Material MBA-Schrott MV-Schrott NE-Metalle Aluminium-Schrott Wir helfen schnell und kompetent

Warum mit Hoefer auf Klassenfahrt fahren? Bereits im Vorfeld entlasten wir euch in der Vorbereitung einer reibungslos organisierten Klassenfahrt! Engagiertes Team vor Ort welches euch tatkräftig unterstützt bei der Organisation und Durchführung eines attraktiven Programms. Rahmenprogramm ob Ski- oder Snowboardkurs, Alternativ- oder Abendprogramm: alles kann – nichts muss. Skilager in unseren eigenen Häusern die vorbereiteten Leihausrüstungen stehen schon im Skikeller parat. Unsere Teamer helfen bei der Anprobe.

Immer noch in Fahrt - die letzten Zeugen der Küstenschifffahrt. Der Wohlstand kam auf Schiffen, Jahrhunderte lang, als die Straßen noch nicht da und wenn doch dann schlecht waren und die Pferdefuhrwerke nur mühsam voran kamen. Noch bis zum Zweiten Weltkrieg sorgten kleine Frachtsegler für den Warentransport an den Küsten von Nord- und Ostsee. Sie waren die „Kleinlaster zur See“, vom Wind und den Gezeiten angetrieben mit oft nur zwei oder drei Mann Besatzung. Erst der moderne LKW-Verkehr war ihr Untergang. Nur einige wenige der fast vergessenen alten Frachtsegler sind erhalten und immer noch in Fahrt.

Bis heute bildet die Basis für den Erfolg der Reederei, die langjährige Erfahrung und das reiche technisch-nautische Fachwissen von Kapitän Josef Gerdes, sowie das kaufmännische Geschick seiner Ehefrau Agnes. Die Anfänge der erfolgreichen Unternehmensgeschichte liegen 1993, in der Gründung der Reederei durch das Ehepaar Gerdes. Nicole Gerdes führt nun die Geschäfte der Reederei mit Engagement und Weitblick in der zweiten Generation. Ganz bewusst haben wir uns den Charakter eines Familienbetriebs bewahrt. Das heißt für uns: Eine flache Unternehmenshierarchie, die ein gutes Arbeitsklima schafft, selbstverantwortliches Arbeiten fördert und die Motivation bei unseren Teams an Bord und Land stärkt. Eine schlanke Organisation, die uns schnell und flexibel auf die Anforderungen des Marktes und die Herausforderungen des Alltags reagieren lässt.

Bis heute bildet die Basis für den Erfolg der Reederei, die langjährige Erfahrung und das reiche technisch-nautische Fachwissen von Kapitän Josef Gerdes, sowie das kaufmännische Geschick seiner Ehefrau Agnes. Die Anfänge der erfolgreichen Unternehmensgeschichte liegen 1993, in der Gründung der Reederei durch das Ehepaar Gerdes. Nicole Gerdes führt nun die Geschäfte der Reederei mit Engagement und Weitblick in der zweiten Generation. Ganz bewusst haben wir uns den Charakter eines Familienbetriebs bewahrt. Das heißt für uns: Eine flache Unternehmenshierarchie, die ein gutes Arbeitsklima schafft, selbstverantwortliches Arbeiten fördert und die Motivation bei unseren Teams an Bord und Land stärkt. Eine schlanke Organisation, die uns schnell und flexibel auf die Anforderungen des Marktes und die Herausforderungen des Alltags reagieren lässt.

Erfolgreiches Reedereigeschäft mit Tradition. Die Schiffahrtstradition der Familie Moje reicht bis zurück in das 18. Jahrhundert, wobei die Reederei Moje in ihrer heutigen Form im Jahr 1975 von Kapt. Heinz Moje gegründet wurde. Seit 2004 kooperiert die Reederei Moje mit mehreren befreundeten Reedereien, welche sich in einer Bürogemeinschaft und schließlich dem Bau eines eigenen Reedereikontors widerspiegelt. Des Weiteren wurde in Folge dieser Kooperation zusammen mit Partnern die Elbdeich Reederei gegründet, welche sich innerhalb kürzester Zeit erfolgreich am Markt positionieren konnte. Seit dem Jahr 2006 werden die Geschäfte der Reederei Moje von Jens Moje geführt. Die heutige Flotte der Reederei Moje besteht aus den zwei bei der Sietas Schiffswerft gebauten MS "Passat" und MS "Mistral".

Erfolgreiches Reedereigeschäft mit  Tradition Die Schiffahrtstradition der Familie Moje reicht bis zurück in das 18. Jahrhundert, wobei die Reederei Moje in ihrer heutigen Form im Jahr 1975 von Kapt. Heinz Moje gegründet wurde. Seit 2004 kooperiert die Reederei Moje mit mehreren befreundeten Reedereien, welche sich in einer Bürogemeinschaft und schließlich dem Bau eines eigenen Reedereikontors widerspiegelt. Des Weiteren wurde in Folge dieser Kooperation zusammen mit Partnern die Elbdeich Reederei gegründet, welche sich innerhalb kürzester Zeit erfolgreich am Markt positionieren konnte. Seit dem Jahr 2006 werden die Geschäfte der Reederei Moje von Jens Moje geführt. Die heutige Flotte der Reederei Moje besteht aus den zwei bei der Sietas Schiffswerft gebauten MS “Passat” und MS “Mistral”.

Schiffseigner stellen an das Interieur einer Yacht höchste Ansprüche in Bezug auf Funktionalität und Qualität. Als erfahrener Zulieferer für den Bootsinnenausbau blicken wir auf eine 20-jährige Erfahr Unser Leistungsspektrum im Yachtausbau konzentriert sich auf die kundenspezifische Anfertigung funktioneller und hochwertiger Innenausbauten und Decksmöbel. Gerne realisieren wir die individuellen Vorstellungen der Eigner und statten die Yacht mit einem unverwechselbaren und einzigartigen Innenausbau aus. Attraktive Konzepte für Galley (Bordküche) oder Nasszellen zeichnen sich durch ihre durchdachte Raumausnutzung und ein optisch ansprechendes Design aus. Vom Dusch- und Bodenrahmen bis zur Wandverkleidung für Duschen setzen wir ausschließlich hochwertige und erprobte Materialien ein, die durch ihre langlebige Qualität überzeugen. Mit Einrichtungselementen wie edle Waschtische in individueller Formgebung setzen wir Akzente. Decksmöbel für Yachten stellen höchste Ansprüche an die Fertigung und die Materialien. Denn die exakte Planung bei optimaler Raumausnutzung und hoher Funktionalität ist genauso bedeutend wie die Qualität des verwendeten Materials und dessen Verarbeitung. Immerhin sind die Möbel wechselnden klimatischen Einflüssen und der Sonneneinstrahlung ausgesetzt. Wir entwickeln für Sie genau die Lösungen, die alle Anforderungen zuverlässig erfüllen.

Zu unserem Tätigkeitsfeld gehört der Ausbau von Binnenschiffen, Fahrgastschiffen und Küstenmotorschiffen. Der Ausbau erfolgt nach den neuesten Binnenschifffahrtsverordnungen bei Neu- oder Umbauten mit der entsprechenden Isolierung und Schalldämmung. Für die Gestaltung der Wand, Decke und Fußboden stehen verschiedenste Möglichkeiten zur Auswahl, von Holz- und Kunststoffdekoren bis zur Spachteltechnik bzw. für den Fußboden vom PVC-Belag bis zur Granitfliese. Die Wohn- und Schlafzimmermöbel werden individuell hergestellt. Besuchen Sie uns in der Industriestr 10 in 49733 Haren.

Wir liefern Chroniken, Jubiläumsbücher, Firmenportraits für Reedereien, Verbände, Organisationen, Unternehmen der Seefahrt, Schifffahrt. Außerdem bieten wir Museumsführer, Museumsbroschüren. verschiedene Größen: Softcover

Yachten von Anfang an konzipieren, realisieren und zum guten Schluss in ihrer ganzen Größe erleben: eine Reise, auf der Abeking & Rasmussen sich höchste Ziele setzt – hin zum Besonderen, Exklusiven und Einmaligen. Für Eigner weltweit der beste Weg zur Zufriedenheit. Made and managed in Germany.